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En la newsletter de hoy veremos:

• SpaceX consigue hacer regresar a su nave Starship

• NVDIA supera los 3 billones de capitalización

• Inditex presenta unos sólidos resultados trimestrales

• El BCE y el Banco de Canadá bajan los tipos de interés

• Titulares: noticias en 10 segundos

• ¿Sabías que?

• Para aprender: EBIDTA

• Descubriendo empresas: The Italian Sea Group

• Recomendación de la semana

SpaceX hace historia

La compañía de cohetes de Elon Musk ha hecho historia al cuarto intento. Y es que por fin, la nave más grande jamás construida de 121 metros de alto, el Starship, ha conseguido volver a tierra de manera completamente controlada. El cohete Super Heavy se separó de la cápsula y amerizó suavemente en el Golfo de México, mientras que la cápsula Starship soportó la reentrada atmosférica y aterrizó en el océano Índico. La nave sufrió daños, pero cumplió con su cometido. Este avance es crucial para futuros planes de misiones tripuladas a la Luna y Marte.

Ya son 3 en el club

NVIDIA sigue con su vorágine de subidas. La compañía que lo está partiendo proporcionando la infraestructura con la que se entrena la IA, parece no tener techo y se une al club de Apple y Microsoft como las tres únicas empresas que han sido capaces de capitalizar por encima de los 3 billones. De hecho entre las tres empresas capitalizan más que toda la bolsa de China junta.

No obstante el hito de NVIDIA no se ha quedado ahí. La empresa también ha superado en capitalización bursátil a Apple que baja a la tercera posición. Menuda locura.

Está de moda

Inditex sigue batiendo sus máximos históricos. La compañía española dueña de Zara está petándolo y sigue de dulce continuando con su subida meteórica desde septiembre de 2022. El empujón de esta semana lo han dado sus resultados trimestrales.

Inditex ha reportado un aumento del 10,8% en sus beneficios del primer trimestre de 2024, alcanzando los 1.294 millones de euros. Las ventas crecieron un 7%, llegando a 8.150 millones de euros y el margen bruto se incrementó un 7,3%. La compañía también ha anunciado que planea una expansión logística con una inversión de 900 millones de euros. Además, destacaron las aperturas de tiendas en 28 mercados, incluyendo las primeras tiendas en Uzbekistán y la reanudación de ventas online en Ucrania.

Por fin bajan los tipos

A pesar de los malos datos de inflación el Banco Central Europeo ha cumplido con las previsiones y ha bajado los tipos de interés un 0,25%. La rebaja es prácticamente simbólica pero es la primera rebaja del tipo principal desde 2016 y la primera rebaja de la tasa de depósito desde 2019. El tema ahora será ver cómo afecta esto a la inflación ya que menores tipos de interés pueden implicar un repunte de esta.

Por su parte el banco central de Canadá también ha bajado los tipos del 5% al 4,75%. Al hacerlo un día antes que el BCE, Canadá se convirtió en el primer banco central del G7 en atreverse a reducir los tipos de interés. El gobernador, Tiff Macklem, ha declarado que “es razonable esperar más recortes” si el progreso continúa. Igualmente, dependerá de como evolucione la inflación.

Titulares: noticias en 10 segundos

• No apto para vejigas de poca capacidad. BYD logra hacer un coche híbrido que llegará a los 2.000 kilómetros de autonomía. Se trata de los modelo sedán Quin L y Seal 06 que partirán desde los 14.000 dólares en China.

• Mr Beast se convierte con más de 273 millones de suscriptores, en el canal de YouTube más grande del mundo por delante de las T-Series.

• Milei despide a 50.000 funcionarios para reducir el peso del estado.

• Narendra Modi gana las elecciones en la India aunque la oposición saca un resultado mejor del esperado.

• Claudia Sheinbaum, del partido de AMLO, gana las elecciones y se convierte en la primera presidenta de México

¿Sabías que?

Muchos creen que los coches híbridos que combinan un motor de combustión y uno eléctrico son el futuro, pero Noruega nos muestra que esto podría no ser así. Por si no lo sabes, Noruega es el país con una mayor penetración del coche eléctrico y su historia nos da una lección que muy posiblemente se de en el resto de países a medida que el mercado de vehículos eléctricos se vuelva más maduro.

La conclusión que sacamos del gráfico es que la venta de coches híbridos alcanza su punto en el momento en el que las compras de coches de combustión caen a la par que el mercado de eléctricos se encuentra en expansión. Si lo piensas es lógico, las restricciones a los coches de combustión y sus menores prestaciones en ciudad hacen que muchos conductores opten por un coche eléctrico. Sin embargo muchos aún son reacios a tener un 100% eléctrico por miedo, desconocimiento o porque la infraestructura de recarga no esté lo suficientemente desarrollada. Sin embargo estas dudas se disipan a la par que hay un mayor conocimiento colectivo, la red de recarga se desarrolla y las prestaciones de los vehículos eléctricos mejoran.

Para aprender: EBITDA

A poco que hayas leido sobre inversión, o te empapes de noticias económicas, estarás harto de escuchar estas siglas. El EBITDA no es otra cosa que el beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. Este indicador se utiliza para evaluar el rendimiento operativo de una empresa. Es decir, indica cuánto dinero está generando la empresa a partir de sus operaciones principales antes de considerar ciertos gastos financieros y contables. Es útil para comparar la rentabilidad entre empresas porque elimina los efectos de decisiones financieras, políticas fiscales y prácticas contables que pueden variar mucho entre empresas y sectores.

Es importante decir que el EBITDA es una métrica Non-GAAP, o lo que es lo mismo, que no está sujeta a las normas contables oficiales. Vamos, que cada empresa lo hace un poco como quiere y lo ajusta a su antojo. Por ello es importante decir que siempre que veas un EBITDA ajustado en una presentación fíjate bien en cómo lo calculan. ¡Ah! y un consejo, huye de aquellas empresas que tengan una formula de EBITDA muy compleja, ya que es una forma muy típica de maquillar sus cuentas.

Descubriendo empresas: The Italian Sea Group

Cuando eres asquerosamente rico, haces cosas de gente asquerosamente rica, y una de ellas es comprarte un superyate de decenas de metros de eslora. Y si es así es muy posible que recurras a nuestra empresa de hoy, The Italian Sea Group. El sector en el que está es muy resiliente ya que el número de grandes fortunas no deja de aumentar y los ultra ricos, cada vez lo son más. The Italian Sea Group cuenta con astilleros en Italia y Turquía y su mayor ventaja competitiva es su producto, del que cuidan hasta el último detalle.

La empresa está muy integrada verticalmente y también ofrece servicios de mantenimiento que ayuda a la compañía a ser más rentable. The Italian Sea Group cotiza a múltiplos muy razonables, reparte un buen dividendo y tiene planes de expansión. Su CEO y fundador tiene el 60% del accionariado así que por la cuenta que le trae más le vale gestionarla bien.

La recomendación de la semana

En esta newsletter hemos hablado mucho de la guerra comercial que libran Estados Unidos y China, sin embargo es posible que esto te suene a chino. Así que he preparado un vídeo en el que te explico de qué va esto y en qué punto estamos.

Rentabiliza tu dinero no invertido

Ojo que los panas de XTB siguen ofreciendo hasta un 4,2% de rentabilidad por tu dinero en euros no invertido para nuevos clientes durante 90 días. Y ojo que en dólares pagan hasta un 5%, ideal para poner a trabajar tu liquidez mientras encuentras el momento perfecto para invetir. Os dejo por aquí el enlace a la promoción. Y de paso desde aquí les doy las gracias por patrocinar esta newletter y hacerla posible.

Y con esto llegamos al final de la newsletter. Espero que os haya gustado y recordad que podéis suscribiros y reenviarsela alguien si quieréis echarme una mano. ¡Un abrazo y larga vida al interés compuesto!